疫情發生前，亞洲郵輪市場蓬勃發展，台灣更躍居亞洲第二大客源市場。據了解，港務公司主管前往歐洲訪問歐洲第一大郵輪港口巴賽隆納港，為今年度將首航基隆港的亞洲最大郵輪、18萬噸「地中海榮耀號」進行預勘，接著拜會龐洛郵輪（Compagnie du Ponant）位於法國馬賽的總部 ，後又轉往地中海郵輪（MSC Cruises）公司位於瑞士日內瓦總部拜會總裁Onorato，針對台灣的優勢進行遊說。

港務公司說，今年共收到90航次的國際郵輪預報，其中基隆港有72航次，包括32航次將以基隆為郵輪母港、40航次為掛靠港（指船舶從出發港到目的港途中所停靠的港口），而花蓮和高雄各有九航次掛靠港的國際郵輪。

台灣港務公司董事長李賢義說，基隆、高雄港都已準備好了，新的旅運大樓也近完工營運，可以接待國際郵輪旅客，今年第一艘來台國際郵輪是七海探索者公司所屬5.5萬噸的「麗晶七海郵輪」，目前安排於3月6日抵達高雄港，3月7日北上停靠基隆港。他表示，今年首艘國際郵輪抵台後，希望日後來台國際郵輪可以愈來愈多。

至於過去如麗星郵輪以基隆港為母港，開航固定航線，主要航行基隆─那霸，今年是否也有業者前來申請一事，港務公司表示，目前尚未收到業者預報，但相信下半年國際郵輪應會愈來愈多。