安妞哈誰呦!韓國廉航德威航空重返高雄天空，明天（29日）起，高雄–仁川航班天天出發；此外，釜山航空也從明天起復飛高雄。 2017年底，韓國廉航德威航空開闢高雄小港機場-首爾仁川機場的定期航線，讓南部民眾省掉北上桃園機場的高鐵票錢，但近3年因疫情爆發而停駛。 「高雄旅遊網」指出，明天（29日）起，德威

大南方平台首長會議於今(17)日在高雄展覽館重啟舉辦，由高雄市長陳其邁擔任東道主，南台灣縣市首長包括台南市長黃偉哲、屏東縣長周春米、嘉義縣長翁章梁、嘉義市長黃敏惠及澎湖縣長陳光復都親自與會，不分縣市、不分藍綠，讓南臺灣一起共好共榮。 因應全球氣候變遷的挑戰，這次會議以「2050永續淨零，打造南方韌性

汰湟整合行銷有限公司（以下簡稱：汰湟）於2017年成立，主要為產官學界籌辦各式會展活動。汰湟善於整合會展周邊資源，為客戶規劃活動需求，達到高效率的客製化服務。汰湟整合行銷有限公司經理林幼芳表示：「公司團隊具備彈性及機動性，籌辦、執行活動時速度快、效率高，配合度更好，活動成果豐碩，讓好口碑不脛而走。」 [...]

坐擁海景第一排的高雄港旅運中心今年3月將迎來國際郵輪，6日當天會有「七海探索者號」，緊接著9日則是「諾蒂卡號」抵達，這2天港務公司將會開放3樓旅運中心觀景平台，提供民眾參觀及一睹高級國際郵輪風采，不過僅限時中午12點至下午4點，其餘時間不對外開放。 疫情趨緩，國境開放，國際郵輪將於3月陸續抵達高雄港

繼2022年宣布進駐高雄和發產業園區、以及橋頭科學園區，成立台灣電芯研發暨試量產中心，打造電動巴士、電芯生產基地後，鴻海科技集團15日由董事長劉揚偉再度親率高階團隊，拜會高雄市長陳其邁，針對高雄成為智慧城市整城輸出典範的方向，鴻海表達力挺態度，將運用軟體支援，透過系統整合角色建立完整生態系。 高雄新

國際人士因我國疫情邊境管制，3年來視台灣為畏途，高雄會展產業（MICE）因而遭受嚴重打擊，隨著國境即將解封，高雄MICE產業可望重振雄風，特別是國際會議、以及國際買家參與的產業展覽，而高雄港埠旅運中心3月的啟動，也可望帶來較多的獎勵旅遊人潮。安益集團總裁、高雄展覽館董事長涂建國13日表示，過去疫情的

高市2月至4月共計有21場國內外大咖藝人開唱，將吸引逾40萬歌迷訪高，初估至少帶來7.5億元產值。高市府觀光局盤點資源，推出「越夜越好玩」的好玩卡產品，也推薦60間知名酒吧、餐酒館及超過100間老味店家、絕美夜間景點等，搶攻夜經濟商機。 高雄餐酒館的餐點讓老饕讚不絕口。（圖片提供：中時新聞網） 高雄

耗資45億元、興建近10年才完工的高雄港旅運中心，即將在3月6日舉辦啟用典禮，並開放3樓戶外觀景平台給民眾及郵輪乘客欣賞海景。台灣港務公司過去公布的照片，都是以流線型外觀為主，雖然已讓人嘆為觀止，但有讀者從海面拍攝，更凸顯高雄港旅運中心的「超未來感」，深具想像空間。 高雄港務分公司強調，高雄港旅運

高雄捷運股份有限公司（以下簡稱：高雄捷運公司）自2000年成立，致力發展大高雄地區大眾運輸工具，興建、營運高雄捷運系統。2008年高雄捷運紅、橘雙線通車營運，為高雄市帶來交通便利性。2015年高雄環狀輕軌開通，貫穿亞灣5G AIoT創新園區，捷運與輕軌共同串連都市與港灣魅力，結合科技與公共藝術，展現 [...]

高雄展覽館終於擺脫疫情「凍展」寒流，在國內展捧場力挺之下，2022年營運走出谷底，比2021年回升50％，2023年因有扣件展1,300個攤位到1,500個攤位的超級演出，加上其它的國際展和國內展的推升，將力拚回到疫前的2019年水準。 疫情不僅重創高雄會展產業，會展龍頭高雄展覽館也因此連續2年未辦